SANY elektrikli tırlar Ankara’dan Avrupa’ya açılıyor
SANY elektrikli tırlar Ankara’da üretilmeye başladı. FMT ortaklığıyla hedef, 5 yılda 500 milyon dolarlık yatırımla Avrupa’ya ihracat ve 30 bin araç.
Türkiye, elektrikli araç üretimindeki kapasitesini ağır ticari araç segmentine taşımaya hazırlanıyor. Çin merkezli iş makineleri ve ağır ticari araç üreticisi SANY, Türkiye’deki ortağı FMT ile birlikte Ankara’da elektrikli tır, çekici ve kamyon üretimine başladı. SANY elektrikli tırlar, Türkiye üzerinden Avrupa pazarına sunulacak.
Ankara’da üretim kapasitesi büyütülecek
Ankara’da 26 bin metrekare kapalı alana sahip Entegre Üretim ve Operasyon Merkezi’nde üretim hattından çıkan ilk 20 araç satışa hazır hale getirildi. Projenin ilk aşamasında 50 milyon dolarlık yatırımla yıllık 2 bin araçlık kapasiteye ulaşıldı.
FMT-SANY ortaklığı, beş yıl içinde toplam yatırım tutarını 500 milyon dolara, tesisin büyüklüğünü ise 1 milyon metrekareye çıkarmayı planlıyor. Bu dönemin sonunda yıllık 30 bin araç üretim kapasitesine ulaşılması ve Türkiye’nin SANY’nin Avrupa’ya ihracat merkezi olması hedefleniyor. Şantiye, madencilik, lojistik, çimento ve şehir içi dağıtım faaliyetlerine yönelik sekiz farklı şasi tipinin de 2027 sonuna kadar Ankara’da üretilmesi planlanıyor.
Elektrikli çekiciler 900 beygir güç üretiyor
Ankara’da montajı gerçekleştirilen elektrikli çekiciler, 636 kilovatsaat kapasiteli batarya paketiyle donatılıyor. Çift elektrik motoruna sahip araçlar, en yüksek seviyede 900 beygir güç üretebiliyor. Tam dolu bataryayla ve yüklü durumda 450 ila 550 kilometre arasında menzil sunan çekiciler, 600 kilovatlık ultra hızlı doğru akım şarj üniteleriyle yaklaşık bir saatte tamamen şarj edilebiliyor.
Araçlarda Avrupa Birliği mevzuatının zorunlu tuttuğu gelişmiş sürüş destek sistemleri de bulunuyor. Kabine yerleştirilen alkolmetre, sürücünün alkolsüz olduğu doğrulanmadan aracın çalışmasına izin vermiyor. Bu uygulamanın özellikle filo işletmeleri ve lojistik şirketleri açısından güvenliği artırması bekleniyor.
İşletme maliyetinde önemli düşüş hedefleniyor
Şarj altyapısını kendi bünyesinde kuran işletmelerin, elektrikli ağır ticari araçlarda dizel modellere kıyasla işletme giderlerini yaklaşık altıda bir seviyesine indirebileceği belirtiliyor. Ortaklık ayrıca Türkiye genelinde 14 farklı noktada bayi ve servis ağı oluşturmayı planlıyor. FMT-SANY, müşterilerine en fazla 250 kilometrelik mesafede ve üç saat içinde yerinde servis hizmeti sunma taahhüdünde bulunuyor.
